ਐਲੂਮਿਨਾ ਸੀ-ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਐਲੂਮਿਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ, ਧਾਤ ਸਿਲੀਕਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੈਵਿਕ ਬਾਂਡਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਇਰ ਇੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬੋਨੇਸੀਅਸ ਸਲਾਈਡ ਇੱਟ, ਕਾਸਟ ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਟ, ਖਾਰੀ ਰੋਧਕ ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਅਤੇ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਸਥਿਰਤਾ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਹਨ।
ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰੇਡ ਬਾਕਸਾਈਟ ਕਲਿੰਕਰ, ਕੋਰੰਡਮ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਅਤੇ ਮਿਡ ਐਲੂਮਿਨਾ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੁਪਰ ਫਾਈਨ ਪਾਊਡਰ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ, ਕਾਰਬੋਨੇਸੀਅਸ, ਸਿਲੀਕਾਨ ਪਾਊਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਅਸਫਾਲਟ, ਇੱਕ ਬਾਈਂਡਰ, ਰਾਲ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਕਸਿੰਗ, ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਫਾਰਮਿੰਗ, ਲਗਭਗ 1300 ℃ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਰਗੀਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਅਤੇ ਐਲੂਮਿਨਾ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ।
ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਐਲੂਮਿਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਮੈਗਨੇਸਾਈਟ, ਕੋਰੰਡਮ, ਸਪਾਈਨਲ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਚੰਗੇ ਸਲੈਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਲੂਮਿਨਾ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਬਾਕਸਾਈਟ, ਕੋਰੰਡਮ, ਸਪਾਈਨਲ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਮੈਗਨੇਸਾਈਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ, ਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਪੈਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।
| ਆਈਟਮਾਂ | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ||
| ਆਰਐਸਏਸੀ-1 | ਆਰਐਸਏਸੀ-2 | ਆਰਐਸਏਸੀ-3 | |
| ਅਲ2ਓ3,% ≥ | 65 | 60 | 55 |
| ਸੀ,% ≥ | 11 | 11 | 9 |
| ਫੇ2ਓ3,% ≤ | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ਥੋਕ ਘਣਤਾ, g/cm3 ≥ | 2.85 | 2.65 | 2.55 |
| ਸਪੱਸ਼ਟ ਪੋਰੋਸਿਟੀ, % ≤ | 16 | 17 | 18 |
| ਕੋਲਡ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਸਟ੍ਰੈਂਥ, MPa ≥ | 70 | 60 | 50 |
| ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਨੈੱਸ (0.2Mpa) °C ≥ | 1650 | 1650 | 1600 |
| ਥਰਮਲ ਸ਼ੌਕ ਰੋਧ (1100°C, ਪਾਣੀ-ਠੰਢਾ ਕਰਨ) ਚੱਕਰ | 100 | 100 | 100 |
| ਲੋਹਾ ਤਰਲ ਖੋਰ ਸੂਚਕਾਂਕ,% ≤ | 2 | 3 | 4 |
| ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ, mDa ≤ | 0.5 | 2 | 2 |
| ਔਸਤ ਪੋਰ ਆਕਾਰ, mm≤ | 0.5 | 1 | 1 |
| 1mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੋਰਸ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ % ≥ | 80 | 70 | 70 |
| ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ,% ≤ | 10 | 10 | 15 |
| ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, W/( m·K) ≥ | 13 | 13 | 13 |
ਐਲੂਮੀਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਬੋਸ਼, ਸਟੈਕ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਲ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਐਲੂਮੀਨਾ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਡਲ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨਾ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਆ ਕਾਰਬਨ ਇੱਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਡਲ ਸਲੈਗ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।